郑州捷安网络科技有限开发公司


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　　地铁仿真系统

　　捷安网络科技开发有限公司为湖南铁路职业技术学院制作了庞巴迪地铁项目，合作伙伴为广州地铁公司。

　　地铁列车模拟驾驶装置可用于地铁列车司机驾驶技能和技巧的培训与考核，也可用于列车运行计划、运行调度、列车性能及牵引试验的仿真。这一项目重点是将高质量的地铁列车模拟驾驶装置应用于地铁司机的培训与考核，围绕采用科学的职业教育理念和先进的分布式交互虚拟仿真技术平台，构建了逼真的数字地铁演练实训基地，可使整个培训考核过程在绝对安全、完全受控的情况下进行，并可降低培训成本、提高培训质量。

　　项目实施方案：

　　在多年的实践经验基础上，我公司形成了完整的项目管理到和质量保证体系，该体系的有效运行对公司项目的成功和软件产品的成熟起了至关重要的作用。
　　公司管理层对项目管理和软件质量保证工作一贯非常重视，根据湖南长沙铁道学院的需求，结合我公司在软件开发和铁路仿真培训项目建设实施的经验，通过具有PMP项目管理专家建立的质量保证体系的运行，有效地提高了公司项目管理水平，保证技术服务的质量。

本系统包含以下系列软件：
《车钩缓冲装置》	《门控系统》
《贯通道》	《辅助回路系统》
《车门系统》	《牵引辅助紧急逆变器模块》
《转向架》	《主电路》
《制动》	《牵引制动及车钩电气系统》
《车辆附属系统》	《TCC 系统》
《蓄电池系统》

　　一、结构：

1、总体结构

2、司机台控制面板

3、转向架

4、车钩

5、牵引电机

　　二、电路原理：

　　1、主电路； 2、控制电路。
(1)牵引指令电路；(2)升弓电路；(3)主断电路；(4)辅助供电电路。

　　三、简单的检修：

　　以车辆临修为主，主要讲解检修时要看到那些部分，具体如何检修暂时不制作。

功能与技术特色：
采用计算机实时仿真技术模拟地铁列车的运行及操作，在这一环境下实现司机司机的培训与考核：
1、采用交互式仿真体系结构——教员控制台（一台）、地铁操纵台（数量不限），操纵台在教员控制台控制下进行训练，整个系统具有很强的可扩展性；
2、采用三通道环形幕视窗，用以模拟驾驶舱与乘客舱左、右视景；可以逼真的展现沿途景观，依情况调节列车运行速度、精确定位、任意设置天气状况、非正常状况得处理等。采用三通道环形幕视窗，可以满足列车左、右两侧停靠站台时停车标的要求，同时也增加了模拟驾驶系统场景的沉浸感，从视觉、听觉、触觉、体感等方面逼真地再现列车在不同情况下（包括正常与非正常状态）的运行环境。
3、采用音响模拟数字合成技术，可较逼真地模拟行车环境中各类声音，在地铁列车模拟驾驶器司机室内配备音响设备，以营造地铁列车运行的声音环境。	教员工作站
4、系统具有完备的系统自检与故障诊断功能，可随时记录所有操作并产生运行日志上传给服务器。
5、具备完备的故障模拟功能，通过教员控制台在计算机上实现各种故障设置、天气设置、非正常情况设置其他故障情况的模拟，培养司机分析故障原因、判断故障处理的能力，提高司机对各种故障情况的应对能力，掌握对故障的应急处理措施。
6、以列车运行时刻表\运行图及其它参数作为参考，完成对列车及地面各类信号设备自动控制作用的仿真，并可全面实现列车自动控制的所有功能；
7、可对地铁司机进行培训与考核，内容包括：车载设备的合理使用、各种模式的列车自动与手动驾驶技巧、列车自动防护信号系统使用、无线电通信系统操作、操作规章和规程的执行、故障与紧急情况的应急处理；
8、教员工作站由教员监控台、闭路监视系统（含数字录像系统）、通讯模拟系统等构成，可实现课程的设置与管理、训练考核过程的监控与评价等功能。可通过教员工作站实施监控学员的操作状态，并根据情况实时改变线路状况。

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